KRONIKK
Dette er en kronikk, skrevet av en ekstern bidragsyter. Kronikken gir uttrykk for skribentens holdninger.
Joda, det er flott med turister i byen, på hoteller, restauranter og i distriktene. Men finnes det en grense - og er den snart passert? Er det virkelig slik at det er Avinor og Tromsø havn som skal være de viktigste premissleverandørene for byutviklingen i Tromsø? Skal sentrum utvikles for turistenes behov med stadig nye hoteller på de beste arealene og turistbutikker i annethvert lokale?
Hva med klima og utslipp? Norges forpliktelser i Parisavtalen?
Jeg tok bilen vår av Getaround i vinter, etter å ha høflig avvist titalls asiatiske og europeiske turister som mer enn gjerne ville kjøre bilen med piggfrie dekk til Sommarøya, Lyngen, Senja og Lofoten. Med null erfaring fra vinterkjøring. Min samvittighet tillot ikke å slippe dem ut på vinterveiene sammen med foreldre med små barn i distriktene.
Hva med studentene som opplever skyhøye utleiepriser til de få leilighetene som ikke er leid ut til turister som betaler tusener for en natt på hybel?
Hva med de som skal inn på boligmarkedet i Tromsø, som opplever at leiligheter går til Oslopriser for å bli Airbnb-objekt?
I distriktene klages det over manglende toaletter og parkeringsplasser for turistene. Hvem skal avstå grunn til dette? Og hvem skal betale for toalett, tømming, vask og drift? De nye toalettene i Telegrafbukta koster 8 mnok. Og årlig vask og drift nær 0,5 mnok. Hvor skal de pengene hentes fra i en kommune som nesten er på Robek om det skal være toaletter ‘over alt der en turist er observert på huk’?
Hva skjer når flyprisene til og fra Tromsø blir så høye pga turistenes betalingsvillighet og fulle fly, at idrettslag ikke har en sjanse til å dra på kamp eller turneringer andre steder i landet?
Enn hotellpriser som gjør det umulig å arrangere større konkurranser eller konferanser i Tromsø om vinteren? Hva taper vi på det?
Jeg er glad for å møte turister i Telegrafbukta på jakt etter nordlys. Eller på kaia der de fotograferer og formidler fantastiske bilder og historier fra byen i nord. Og jeg er gjerne ‘Tromsø-los’ og forteller og guider. Men er det virkelig slik at den enorme økningen vi nå ser i flyruter og turisme bare er fantastisk slik kommentarene til nå antyder?

