Regjeringen legger ut et nytt anbud med konkurranse om rutene på kortbanenettet.
Det nye er at maksimaltaksten halveres.
– Vi skal få ned prisen på kortbanenettet og makstaksten skal halveres, sier finansminister Trygve Slagsvold Vedum.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) er glad for onsdagens nyhet.
– Dette er en stor dag for Regjeringen og flypassasjerer i Norge, og vi følger med dette opp løfter fra Hurdalsplattformen, sier Nygård.
Dette er FOT-ruter
For å sikre et flytilbud kjøper staten tjenester gjennom såkalte FOT-ruter. Ordningen skal sikre et tilbud der det er lite sannsynlig at flyselskapene vil drive på kommersielt grunnlag, og anbudene har en varighet på fire til fem år.
Fra Narvik er i det i dag FOT-ruter til Bodø, og fra Evenes er det FOT-ruter til Tromsø.
De nye anbudene vil virke fra 1. april neste år, og i Nord-Norge er det kun Widerøe som har kontrakt med staten.
Det settes krav til både flystørrelse, setekapasitet, trykkabin, antall avganger og tid for avganger.
Fra Narvik er i det i dag FOT-ruter til Bodø, og fra Evenes er det FOT-ruter til Tromsø.
De nye anbudene vil virke fra 1. april neste år, og i Nord-Norge er det kun Widerøe som har kontrakt med staten.
Det settes krav til både flystørrelse, setekapasitet, trykkabin, antall avganger og tid for avganger.
Regjeringens forslag får støtte fra Miljøpartiet De Grønne (MDG) og leder Arild Hermstad.
– Vi mener det er på sin plass, fordi prisene er blitt skyhøye. I Øst-Finnmark opplever vi en stor krise med situasjonen med Russland, og de blir veldig isolert. Vi mener dette er godt begrunnet, sier Hermstad til Nettavisen.
Samtidig mener de at det må stilles klimakrav. De ønsker å fase inn elfly raskere, og at prisene må økes på flyreiser der det finnes alternativer, slik at klimaeffekten samlet sett ikke blir negativ. Det gjelder særlig flygninger i Sør-Norge, der man også kan ta tog eller buss.
– Er det å gjøre det dyrere for folk flest å fly god politikk i et valgår?
– Det viktigste er å ikke øke utslippene samlet. Om regjeringen har andre alternativer som sørger for å ikke øke utslippene er vi åpne for det, sier Hermstad og minner om at strekninger som Oslo-Bergen er mulige å reise med tog, mens det tilsvarende ikke finnes overalt i Nord-Norge.
Samtidig ønsker han at prisene skal settes ned på annen kollektivtrafikk, og viser til at MDG har foreslått en nasjonal kollektivbillett til 500 kroner.
Prisene skal ned
Samferdselsminister Nygård presenterte sammen med finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp) opplegget for konkurransen om rutene på kortbanenettet, de såkalte FOT-rutene.