Drivstoffmangelen oppstår midt i konflikter mellom USA, Israel og Iran, som har ført til at skipstrafikken i Persiabukta og Hormuzstredet nesten har stanset opp, noe som har drevet opp energipriser og fraktkostnader, og påvirket eksport og produksjon for energiprodusenter i Gulfen, som Qatar og Saudi-Arabia.
Ifølge Reuters har energiselskaper i India hevet LPG-prisene for første gang på omtrent et år.
Qatar, Indias største leverandør av flytende naturgass (LNG), stanset produksjonen midlertidig forrige uke etter iranske angrep på Gulfstatene som gjengjeldelse for amerikanske og israelske luftangrep.
India er verdens nest største importør av flytende petroleumsgass (LPG), så overnattings- og serveringsbransjen har problemer med å få tilgang til forsyningen.
India har måttet aktivere krisestyrker for å beordre raffinerier til å øke produksjonen for å dekke innenlandsk etterspørsel.
«Vi har bare nok LPG til to dager og forbereder beredskapsplaner for å spare gass og installere induksjonskoketopper i noen butikker», sa Bert Mueller, grunnlegger av den meksikanske matkjeden California Burrito. Kjeden har mer enn 100 butikker, fra Bengaluru og Chennai i sør til Delhi og Noida i Nord-India.
I et brev til departementet for matforedlingsindustrien uttalte National Restaurant Association of India, som representerer over en halv million restauranter, at restaurantbransjen nesten utelukkende er avhengig av kommersiell LPG for driften.
«Enhver forstyrrelse kan føre til massenedstengninger», advarte foreningen. En annen organisasjon, Hotel and Restaurant Association of India, ba også om støtte fra myndighetene .
I Bengaluru, teknologisenteret som kalles «Indias Silicon Valley», rapporterer mange restauranter om en kraftig nedgang i bensinleveranser, noe som skaper frykt for at kjøkken må stenge hvis situasjonen ikke løses snart.
«En av restaurantene våre fikk ikke bensin i dag», sa Manish V Shetty, som driver Udupi Food Hub-kjeden, til Reuters.
På grunn av sikkerhetshensyn er det svært få restauranter som har store mengder LPG-flasker på lager, og er i stedet avhengige av hyppige flaskeutskiftninger, ifølge Veerendra Kamat, sekretær i Bengaluru Hotel Association.
«Situasjonen er svært alvorlig. De fleste gassleverandørene har stoppet leveransene», sa Ananth Narayan fra Bengaluru-avdelingen av NRAI, og advarte om at selv restauranter med gassreserver kan gå tom innen en uke eller to.
Etter en underskriftskampanje fra to bransjeforeninger kunngjorde Indias olje- og naturgassdepartement dannelsen av et råd for å gjennomgå forslaget om å levere LPG til restauranter og andre sektorer.