Det var ikke hvilket som helst fly heller som dette skjedde med – det var en av selskapets superjumboer, Airbus A380-fly.
Det er verdens største passasjerfly.
Ble med flyet
Nå har det nasjonale flyselskapet i Australia gransket saken, og det synes klart at verktøyet har fulgt med flyet – inne i motoren – i rundt en måned.
Dreieverktøyet har ifølge Australian Aviation ligget bak viftebladene i motoren.
Der ble det gjenglemt av en av selskapets ingeniører, under et vedlikehold tilbake i desember 2023. Først nå har saken blitt kjent.
Den ansatte som utførte vedlikeholdet på motorene, avsluttet dagen før jobben var ferdig for å ta noen fridager.
Lette ikke
Hans kolleger fikk i oppdrag å sluttføre jobben, men oppdaget ikke at verktøyet lå der. Utstyret ble riktignok meldt savnet etter at jobben var ferdig, men letingen etter det ble ikke iverksatt.
Senere skal ingeniører i selskapet ha fått verktøyet fjernet fra savnet-listen, slik at flyet kunne tas i bruk.
Det var først under en inspeksjon en måned senere, i Los Angeles, at mannskap fant den gjenglemte stangen.
Da hadde det aktuelle flyet gjennomført 34 flyvninger med verktøyet, som var laget av nylon, liggende inne i motoren.
Skjerper rutinene
Det ser ikke ut som at verktøyet har gjort noen skader på motoren. Oppholdet hadde imidlertid ført til at verktøyet var blitt sterkt deformert.
Qatatas har nå skjerpet sine sikkerhetsrutiner i forbindelse med hendelsen. Selskapet legger avgjørende vekt på at det ikke ble lett etter utstyret, da man oppdaget at det ikke var blitt samlet inn etter at jobben var gjort:
– Vi tar dette ekstremt alvorlig. Selv om det ikke var noen skade på motoren, er det avgjørende at prosedyren for opprydning etter vedlikehold blir fulgt også når verktøy savnes, sa en talsperson for selskapet.